La primera
de una nueva era.
La BMW iX3 es el primer modelo de serie de la Neue Klasse: la nueva generación de diseño, tecnología y eficiencia de BMW. Toca una categoría para ir directo a lo que necesitas.
¿Qué es la Neue Klasse?
Nuestra historia arrancó en los años 60 con la primera Neue Klasse, el auto que cambió el rumbo de BMW. Hoy volvemos a redefinir el placer de conducir: una nueva arquitectura eléctrica, un nuevo cerebro digital y un nuevo lenguaje de diseño. La iX3 es la primera en llevarlo a la calle.
- 2021BMW Vision Neue Klasse — la visión
- 2024BMW Vision Neue Klasse X — el concepto SUV
- 2025BMW Panoramic iDrive (CES) · Heart of Joy
- HOYTHE NEW BMW iX3 — primer modelo de serie
La eficiencia es el nuevo lujo: más autonomía real significa menos paradas y una conversación de venta más simple con el cliente.
Novedades para mostrar en el walkaround
Lo concreto y palpable que puedes señalar con el cliente frente a la camioneta y adentro de ella — organizado como una demostración real.
Exterior
- Nuevo frente BMW X con parrilla doble iluminada (BMW Iconic Glow)
- Manillas de puerta enrasadas, iluminadas y retráctiles automáticamente
- Techo panorámico de gran tamaño — sin apertura ni sombra electrónica
- Para Colombia: rin 21" Estilo 1050 M bicolor de serie en iX3 40 y iX3 50 xDrive (20" es el estándar global; 22" opcional en otros mercados)
- Riñonera doble iluminada y luz de área
- Emblema BMW actualizado
Interior y orientación del conductor
- BMW Panoramic Vision + Panoramic iDrive con sistema operativo BMW X
- BMW 3D Head-Up Display — incluido en el equipamiento de Colombia
- Pantalla central Free-Cut con retroiluminación matricial — la pantalla tiene una forma recortada e integrada al diseño del tablero (no es un rectángulo simple), y su fondo se ilumina en múltiples zonas independientes para mayor contraste y nitidez, como una pantalla mini-LED
- Nuevo timón con controles Shy-Tech — botones que se integran a la superficie y solo se iluminan o aparecen cuando se necesitan, para un volante más limpio y menos distractor
- NOVEDADRegulación del asiento integrada en las puertas
- Apertura de puertas electrónica
- Carga inalámbrica + 2 puertos USB-C de 45 W
Conducción
- Efficient Dynamics con recuperación adaptativa — recupera energía automáticamente al frenar o soltar el acelerador (bajando un cerro o en tráfico de ciudad), lo que se traduce en más autonomía real sin que el cliente cambie su forma de conducir
- Guiado de carril activo con BMW 3D Head-Up Display y BMW Maps
- Parking Assistant Professional — versión para Colombia. Frente a generaciones anteriores, ahora memoriza hasta 10 maniobras recurrentes (hasta 600 m combinados) y el Asistente de Reversa recuerda hasta 200 m del trayecto de entrada (antes, del orden de 50 m en generaciones previas de BMW), además de control remoto por celular hasta 6 m de distancia
- Aire acondicionado con rejillas de ventilación eléctricas
- Conducción simbiótica: manejo colaborativo de dirección y el primer frenado colaborativo del mundo durante la asistencia activa
¿Qué significa "colaborativo"? El sistema no le quita el control al conductor, lo acompaña: en la dirección, corrige y asiste el movimiento del volante junto con la mano del conductor (no lo gira solo, como un piloto automático); en el frenado, el sistema puede iniciar o reforzar la frenada de forma suave y progresiva junto con el pedal, anticipándose a una situación de riesgo, hasta la parada total si es necesario. Es manejo asistido en conjunto con el conductor, no manejo autónomo.
Energía y arquitectura
- Nueva batería de alto voltaje Gen 6.0: 108,7 kWh netos / 113,4 kWh brutos (iX3 50 xDrive)
- Arquitectura de 800 voltios
Para dummies: es como cambiar una manguera de jardín por una de bomberos — pasa la misma energía en menos tiempo, con cables más delgados y menos pérdida de calor. ¿Qué significa esto en la práctica? Un sistema eléctrico más eficiente y liviano, con menos pérdida de energía en forma de calor — en Colombia ese ahorro de eficiencia se traduce en más autonomía real, no en velocidad de carga (que aquí no destacamos como argumento de venta). - Autonomía WLTP de hasta 805 km (iX3 50 xDrive)
En el contexto colombiano — con subidas de páramo, cambios de altitud y clima variable que consumen más batería que un trayecto plano — esta autonomía equivale aproximadamente a un Bogotá–Medellín (~420 km) completo, con margen de sobra, sin cargar en el camino.
Nota interna: en Colombia el argumento comercial se enfoca en autonomía y carga en casa — la velocidad de carga DC (100 kW) no se destaca como highlight, dado que aún no hay infraestructura pública de mayor potencia en el país.
Cuatro áreas donde la iX3 marca nuevos estándares
El relato central para presentar el modelo: por qué esta generación es un salto, no una actualización.
Panoramic iDrive
Nueva experiencia digital: BMW Panoramic Vision proyectado a lo ancho del parabrisas, BMW Interaction Bar y BMW My Modes.
Autonomía de referencia
Hasta 805 km WLTP en la iX3 50 xDrive y hasta 637 km en la iX3 40. Autonomía líder del segmento para tranquilidad total.
Ultimate Driving Experience
El "Heart of Joy" integra dinámica y tracción para devolver el ADN BMW: el placer de conducir, ahora eléctrico.
Nuevo diseño BMW
Nuevo lenguaje de diseño Neue Klasse y diseño para la circularidad: parrilla iluminada (BMW Iconic Glow) y una identidad inconfundible.
OF JOYSUPERBRAIN
Los 4 "superbrains" de la Neue Klasse
En palabras simples: los "superbrains" son 4 supercomputadoras a bordo que reemplazan las decenas de mini-computadoras separadas (una por cada función) que usan los autos tradicionales. Menos cables, respuestas más rápidas y actualizaciones remotas como las de un celular.
La iX3 concentra la electrónica del vehículo en cuatro unidades de alto rendimiento en lugar de decenas de controladores dispersos. Más potencia de cómputo, actualizaciones más ágiles y una camioneta que evoluciona con el tiempo.
En el centro, el Heart of Joy: la unidad que fusiona la gestión de la propulsión y la dinámica de conducción para lograr respuestas más rápidas, mayor eficiencia y ese carácter inconfundiblemente BMW.
Driving Dynamics · Infotainment · Basic Functions · Automated DrivingDos versiones, un mismo carácter
iX3 40 M Sport
- TracciónTrasera
- Potencia320 hp
- Par500 Nm
- 0–100 km/h5,9 s
- Autonomía WLTPhasta 637 km
- Batería (neta)82,6 kWh
iX3 50 xDrive M Sport
- TracciónxDrive (AWD)
- Potencia469 hp
- Par645 Nm
- 0–100 km/h4,9 s
- Autonomía WLTPhasta 805 km
- Batería (neta)108,7 kWh
Datos técnicos para consulta rápida
Valores oficiales de la ficha Colombia. Úsalos con confianza frente al cliente.
Desliza para ver ambas versiones
| Especificación | iX3 40 M Sport | iX3 50 xDrive M Sport |
|---|---|---|
| Tren motriz | Eléctrico | Eléctrico |
| Potencia máxima | 320 hp | 469 hp |
| Par máximo | 500 Nm | 645 Nm |
| Transmisión | Aut. · 1 vel. | Aut. · 1 vel. |
| Tracción | Trasera | xDrive |
| Emisiones CO₂ | 0 g/km | 0 g/km |
| Aceleración 0–100 km/h | 5,9 s | 4,9 s |
| Autonomía eléctrica (WLTP) | hasta 637 km | hasta 805 km |
| Velocidad máxima | 200 km/h | 210 km/h |
| Batería (capacidad neta) | 82,6 kWh | 108,7 kWh |
| Carga DC 100 kW (10–80%) | ~44 min | ~56 min |
| Carga AC 7,4 kW (0–100%) | ~12 h 15 min | ~16 h 45 min |
| Longitud | 4.782 mm | 4.782 mm |
| Anchura | 1.895 mm | 1.895 mm |
| Altura | 1.635 mm | 1.635 mm |
| Distancia entre ejes | 2.897 mm | 2.897 mm |
| Despeje al suelo | 176 mm | 176 mm |
| Peso | 2.085 kg | 2.285 kg |
| Volumen del maletero | 520–1.750 L | 520–1.750 L |
| Compartimento frontal (frunk) | 58 L | 58 L |
Nota interna: la carga DC en Colombia es de 100 kW — no hay infraestructura pública de mayor potencia en el país; no se usa como argumento de venta.
Todo lo que incluye, de serie
Equipamiento de serie
- Airbags frontales, laterales y de cabeza (4 plazas)
- Airbag central entre conductor y acompañante
- Cinturones de seguridad de tres puntos
- Control dinámico de estabilidad (DSC) ampliado
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
- BMW Dynamic Performance Control
- BMW Panoramic iDrive con Panoramic Vision
- BMW Interaction Bar · BMW My Modes
- Asientos delanteros eléctricos con memoria
- Acceso confort con BMW Digital Key Plus
- Accionamiento automático del portón trasero
- Compartimiento de carga debajo del capó
- Asistente de luz de carretera
- Sensor de luz y lluvia
- Luces delanteras y traseras LED
- Freno de estacionamiento electromecánico
- Dirección deportiva variable con Servotronic
- Volante multifunción con Shy-Tech
- Retrovisores con plegado y antideslumbrante auto.
- Detector de presencia en el interior (mascotas)
- Protección acústica para peatones
- Techo BMW Individual antracita
- Reposabrazos delantero y trasero
- Tapa de carga inteligente · Toma 12 V
- Asistente de salida y cambio de carril
- Asistente de parada y evasión de emergencia
- Prevención de colisión y aviso de cruce con freno
- Asistente frontal con función de frenado
Equipamiento opcional incluido
Paquetes y diseño
7EWPaquete Professional
- 534 Climatizador automático de 3 zonas
- 617 BMW 3D Head-Up Display
- 674 Harman Kardon · 13 parlantes · 365 W
337Paquete deportivo M
- 3M1 Freno deportivo M (azul oscuro met.)
- 3PN/3NN Rin 21" Estilo 1050 M bicolor
- iX3 40: Run Flat (3PN) · iX3 50: 3NN
Asistencia basada en cámara y radar con Active Cruise Control. Detecta vehículos delante y detenidos, realiza una primera frenada automática hasta detener el vehículo y ofrece arranque controlado desde parado. Con función Stop & Go.
Basado en cámaras y ultrasonidos con control remoto (smartphone): 4 cámaras con visión 360° Top View, asistente de reversa (últimos 200 m), parqueo activo con intervención de freno, vista remota 3D, BMW Drive Recorder y maniobra de parqueo automatizada.
Pinturas exteriores y tapicerías
Nueve pinturas exteriores disponibles. Los tonos son una referencia visual — confirma la muestra real en el configurador.
Rin 21" Estilo 1050 M bicolor
De serie en ambas versiones para Colombia — Run Flat en la iX3 40.
Funcionalidad de los asientos (código 4FM)
Diseño interior contemporáneo (SF) — asientos multifuncionales
Funciones adicionales frente a la versión básica:
- Ajuste eléctrico en 8 posiciones
- Ajuste del ángulo del asiento
- Adaptador Travel & Comfort en el respaldo de los asientos delanteros
- Doble cargador USB-C trasero de 45 W con power sharing (45 W USB-C adelante/atrás)
- Ajuste del ancho del respaldo
- Soporte lumbar con función de masaje — 7 programas de masaje para activación y relajación muscular, con manejo desde la pantalla central
Diseño interior M (SGSW) — asientos deportivos M
Frente a la versión básica, además de todo lo anterior:
- Laterales de asiento y respaldo más altos, con soporte pronunciado en los hombros para mejor sujeción lateral
- Respaldo envolvente y elevado con reposacabezas ajustable en altura integrado visualmente, al estilo asiento tipo bacquet
- Ajuste eléctrico de avance/retroceso, altura, ángulo del asiento e inclinación del respaldo
- Ajuste eléctrico de altura del reposacabezas, con posición de aparcamiento que resalta el estilo bacquet
- Soporte de muslo ajustable manualmente
- Interruptor de ajuste longitudinal en las puertas, o desde la pantalla central
- Todos los ajustes eléctricos con memoria para conductor y acompañante
- Ajuste del ancho del respaldo · soporte lumbar con función de masaje — 7 programas de masaje, manejo desde la pantalla central
Cómo se posiciona la iX3 frente al mercado
Precios y autonomías reales del set competitivo definido para Colombia. Úsalo para anticipar la comparación que el cliente ya trae hecha.
Posicionamiento: precio vs. autonomía
Tabla completa — todas las versiones
Desliza para ver la tabla completa
| Modelo | Versión | Autonomía WLTP | Precio COP |
|---|---|---|---|
| BMW | iX3 40 M Sport | 637 km | $319,9 mm |
| BMW | iX3 50 xDrive M Sport | 805 km | $379,9 mm |
| Audi | Q6 e-tron 45 | 450 km | $330 mm |
| Audi | Q6 e-tron 55 | 530 km | $400 mm |
| Tesla | Model Y RWD | 466 km | $120 mm |
| Tesla | Model Y AWD | 600 km | $145 mm |
| Porsche | Macan 4 | 520 km | $459 mm |
| Porsche | Macan 4S | N/D | $463 mm |
| XPENG | G6 AWD Air | 450 km | $165 mm |
| XPENG | G6 AWD Pro | 520 km | $183 mm |
| AVATR | 07 | 500 km | $160 mm |
| Mercedes-Benz | GLC 400 4MATIC EQ | 710 km | No comercializado en Colombia |
| NIO | EL6 | 510 km | No comercializado en Colombia |
Extras de configurador Tesla Model Y (no incluidos en el precio base): otro color +$4mm · rin 20" +$6mm · interior blanco +$4mm · paquete Copilot/conducción autónoma +$32mm. Precios en millones de pesos colombianos (mm = millones), sujetos a cambio.
Respuestas a las preguntas del cliente
Argumentos listos para usar, apoyados en datos oficiales. Tócalos para desplegar.
"¿La autonomía me va a alcanzar?"
"¿Y la carga, cómo la manejo?"
"¿Cuánto cuesta y cuánto tiempo toma cargar en Colombia?"
| Autonomía | Costo | AC 7,4 kW |
|---|---|---|
| 100 km | ≈ $13.200 | ≈ 1 h 47 min |
| 200 km | ≈ $26.400 | ≈ 3 h 34 min |
| 300 km | ≈ $39.600 | ≈ 5 h 21 min |
| 400 km | ≈ $52.800 | ≈ 7 h 08 min |
Como referencia complementaria, en un cargador público de 30 kW los mismos tramos toman aproximadamente 26 min, 53 min, 1 h 19 min y 1 h 46 min. Aunque en Colombia ya existen cargadores DC de hasta 100 kW, esa cifra se maneja solo como dato técnico (ver Datos técnicos) y no como argumento de venta — el mensaje comercial se centra en autonomía y en la comodidad de cargar en casa.
"¿Cuál me conviene, la 40 o la 50 xDrive?"
"¿No es demasiado tecnológico / complicado de usar?"
"¿Es seguro?"
"Hay eléctricos más baratos (Tesla, XPENG, AVATR) — ¿por qué pagar más?"
"¿Qué respaldo tengo después de comprarlo?"
La primera de una nueva era ya está aquí.
Toda la información de esta página proviene de las fichas técnicas oficiales para Colombia. Ante cualquier duda, apóyate en tu líder comercial.
(601) 657 8080
www.bmw.com.co
2027
Los datos técnicos aquí expresados son valores de referencia y pueden variar según condiciones de tráfico, topografía, estilo de conducción y factores externos. La autonomía y los tiempos de carga dependen del tipo de cargador, la red eléctrica, la temperatura y el estado de la batería. La información suministrada es referencial y no constituye garantía de desempeño constante. Precios sujetos a cambios y modificaciones sin previo aviso; no incluyen costos de matrícula, SOAT ni impuestos de rodamiento. La presente guía es de carácter meramente informativo para uso interno del equipo comercial y no constituye una oferta comercial ni puede asimilarse a ella. Regirán las condiciones vigentes al momento de la negociación. Para conocer el equipamiento definitivo, precio y versiones disponibles en Colombia, consulte a un asesor comercial. Marca BMW: marcas registradas de BMW AG. Imágenes y esquemas de carácter ilustrativo.